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該發動機采用渦輪增壓、缸內直噴、進排氣可變氣門正時、變排量機油泵、熱管理及降摩擦設計等技術，額定功率92kW，1500-4500rpm可達到最大扭矩196Nm，動力性遠優于1.6 L自然吸氣發動機，可與2.0 L自然吸氣發動機相媲美，動力性和燃油經濟性處于行業領先水平。